Milano, 30 set. (askanews) – Gli Stati Uniti d’America preparano il 2027 come anno simbolo per riconquistare i viaggiatori europei: duecento anni dall’inizio dell’era ferroviaria americana diventano, nelle parole di Brand USA, un “invito ideale” a scoprire il Paese “chilometro dopo chilometro” dal finestrino di un treno. L’annuncio, fatto da Fred Dixon, presidente e CEO di Brand USA, arriva mentre l’ente di promozione turistica lavora per mantenere gli Usa nelle wish list dei viaggiatori nonostante un clima geopolitico complesso e la tradizionale percezione di una destinazione da percorrere soprattutto in auto o in aereo.
Il messaggio rivolto all’Europa è esplicito: “Non c’è anno migliore per lasciare che siano i binari a indicare la strada”, ha dichiarato Dixon, sottolineando come il fascino dei treni a lunga percorrenza possa trasformare il viaggio stesso in esperienza, con paesaggi che si svelano gradualmente invece di essere “sorvolati”.
Per un pubblico internazionale spesso abituato a itinerari compressi, l’offerta 2027 vuole tratte come il California Zephyr (Chicago-San Francisco Bay Area), il Coast Starlight (Seattle-Los Angeles) e l’Empire Builder (Chicago-Pacific Northwest), presentate come modi per “ammirare la bellezza unica degli USA” in modo più lento e immersivo.
A questo racconto si aggiungono novità concrete di servizio. Nel Pacific Northwest, i nuovi Airo trains di Amtrak, debuttati il 30 settembre 2026 sulla linea Cascades tra Vancouver, Seattle, Portland ed Eugene, introducono una “nuova generazione” di materiale rotabile con più posti, finestre panoramiche, Wi-Fi 5G e servizi pensati anche per il leisure internazionale. La strategia è chiara: corteggiare turisti attenti al comfort e all’impatto ambientale, offrendo un’alternativa credibile a volo e auto in una regione già sensibile ai temi ambientali.
Sul fronte dell’esperienza, Brand USA spinge su itinerari tematici che mescolano storia e paesaggio: dal “Canyon Spirit” nell’American West, concepito per viaggiare solo di giorno e massimizzare la vista su canyon e montagne, ai percorsi che ricalcano parzialmente la Route 66 in treno, fino alle ferrovie storiche del Colorado. Non mancano le proposte di pernottamento “su rotaia”: carrozze Pullman restaurate a Chattanooga, caboose trasformati in suite nel New Mexico, e intere stazioni riconvertite in hotel, per far vivere il patrimonio ferroviario anche di notte.
Il 2027 sarà inoltre scandito da mostre ed eventi dedicati, a partire da Baltimore, città chiave nella storia della Baltimore & Ohio Railroad, dove il National Museum of Railroad History & Innovation aprirà una nuova Innovation Hall a gennaio 2027. In questa cornice, il bicentenario non è solo celebrazione: è uno strumento di marketing territoriale per riposizionare gli Usa come meta “slow” e culturale, capace di parlare a un viaggiatore europeo sempre più esigente su tempi, significato e sostenibilità del viaggio.