Roma, 30 set. (askanews) – Traffico passeggeri in calo ad agosto. Nel mese in esame, secondo i dati diffusi dalla Iata, l’Associazione internazionale del trasporto aereo, la domanda complessiva, misurata in passeggeri-chilometro paganti (RPK), è diminuita dello 0,8% rispetto ad agosto 2025. Escludendo il Medio Oriente, la domanda è cresciuta dello 0,6%. La capacità complessiva, misurata in posti-chilometro disponibili (ASK), è aumentata dello 0,3% su base annua. Il coefficiente di riempimento è stato dell’85,1%, in calo di 0,9 punti percentuali rispetto ad agosto 2025.
La domanda internazionale è diminuita dello 0,9% rispetto ad agosto 2025. Escludendo il Medio Oriente, la domanda è cresciuta dell’1,3%. La capacità è rimasta invariata (0,0%) su base annua, mentre il coefficiente di riempimento è stato dell’85,0%, in calo di 0,8 punti percentuali rispetto ad agosto 2025. La domanda domestica è diminuita dello 0,5% rispetto ad agosto 2025. La capacità è aumentata dello 0,7% su base annua. Il coefficiente di riempimento è stato dell’85,3%, in calo di 1,1 punti percentuali rispetto allo stesso periodo di riferimento.
«La domanda globale di trasporto aereo si è contratta dello 0,8% rispetto ad agosto 2025, poiché il percorso di ripresa dei vettori del Medio Oriente ha subito un’interruzione. I vettori della regione hanno registrato una domanda inferiore del 14,6% su base annua, invertendo una tendenza al miglioramento.
Escludendo i vettori del Medio Oriente, la domanda di trasporto aereo è cresciuta dello 0,6% su base annua ad agosto, a metà del ritmo registrato a luglio. Fatte salve alcune importanti eccezioni, come il mercato domestico cinese, la connettività globale è stata generalmente più debole ad agosto.
I prossimi mesi mostreranno se i viaggiatori, il cui potere d’acquisto è stato ridotto dall’aumento dei prezzi dell’energia, stanno modificando i propri budget destinati ai viaggi e se potrebbero essere scoraggiati dal viaggiare a causa dell’attuale instabilità geopolitica.
Nel frattempo, gli orari programmati per ottobre mostrano un cauto ottimismo, con una crescita del 2,0% dei posti disponibili», ha dichiarato Marie Owens Thomsen, Senior Vice President Sustainability e Chief Economist di IATA.